大家好！小编今天给大家解答一下有关舒享版是什么配置，以及分享几个2021款舒享版对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本篇目录：
- 1、“逸”字辈的对决,轩逸、朗逸、逸动PLUS,谁更厉害?
- 2、起售价不到15万,日常纯电通勤,零跑C11增程版选这款好
- 3、17年冠道1.5舒享版和豪华版区别
- 4、广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版
“逸”字辈的对决,轩逸、朗逸、逸动PLUS,谁更厉害?
从文章中不难看出笔者的笔风还是偏向于逸动PLUS的，当然这也是经过客观论证的。
而从易车实测上的数据来看，逸动PLUS的动力表现比轩逸和朗逸要出色不少，对于看重动力的网友来说自然更加合适。小结：如今随着人们对于车辆的认知逐渐深入，越来越多的消费者对车辆的运动属性也有了更高的要求。
日产轩逸就是大众朗逸的最主要竞争对手，甚至从名字上来看就差不多。这两辆车轮换占据销量榜首位置。和大众朗逸一样，日产轩逸也同样实用，空间同样巨大，目标消费者都是完全一样的。二者谁更优秀，比试一下才知道。
而且，红黑为主的撞色搭配，也让逸动PLUS看上去富于运动激情。而且，虽然很多人都说轩逸后排的大沙发非常舒适，但是逸动PLUS也不差，高级皮革面料的座椅柔软适中，后排空间甚至比轩逸还要宽敞一些。
起售价不到15万,日常纯电通勤,零跑C11增程版选这款好
总的来说，对于日常市区通勤的用户，零跑C11增程版的大电池长续航更占优势。
在节省用车成本方面，零跑C11增程自成一派。搭载同级最大的474kWh电池容量，零跑C11增程拥有285公里的CLTC纯电续航，并且快充时间仅约30分钟（SOC 30%-80%），满足日常纯电出行需求。
首先，零跑C11增程版一共是有三款车型，分别是售价198万的180舒享版和售价158万的285舒享版、以及158万的285智享版。
通俗一点来说，C11增程的底盘调校上限会更高，车身动态和舒适性能做到更好。
值得一提的是，零跑C11还配备了无框车门，这在SUV阵营本就少见，更别提是20万级这一细分市场了。尾部设计依旧是保持现有家族语言，增程版与纯电版也都高度一致，整体风格较为圆润，搭配贯穿式尾灯组提升了精致感和辨识度。
17年冠道1.5舒享版和豪华版区别
1、车版本的差别是车型是一样的。因为它的内饰不同，造价不同，所以价格就不同了。旗舰版的最贵，比豪华版的还贵一些。版本分为低配（舒适版）、中配（标准版）、高配（豪华版）。
2、然而冠道的内饰也不全是“老古董”，它也有不少科技配置。全系标配8英寸中控液晶屏，不大不小刚刚好，两驱车型都支持CarPlay，四驱车型标配原厂互联/映射。
3、安全配置上，尊贵版增加了前后排头部气帘，豪华版则没有。内饰上用料上，尊贵版皓影采用真皮包裹的方向盘，仿皮+真皮包裹的座椅，主副座椅支持电动调节，不论是在座感还是握感上都更加舒适。
4、而陡坡缓降功能也是2020款冠道标配功能。从性价比方面来说舒享版并没有提升，与老款车型基本持平。
广汽本田冠道配置分析,推荐两驱智享版/四驱尊享版
两驱尊享版相比推荐车型贵了1万元，主要是增加了Honda SENSING主动安全套装以及电动后尾门，如果是新手的话，强烈建议购买此款车型。
对比之后，我们更推荐的是5T版的两驱智享版以及0T版的四驱尊享版。综上所述，本田冠道除了在空间方面具有优势外，更为沉稳、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持，都是它最大的卖点。
新款冠道的5款两驱版车型，除了可选的车身颜色和内饰配色之外，其他的不同在于配置了。
推荐车型配置分析 针对2020款广汽本田冠道，个人首推车型为240TURBO两驱智享版，售价258万元，相比低一个版本的车型贵了6万元。
以上内容就是解答有关舒享版是什么配置的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
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