车辆主被动安全配置汽车主被动安全配置-速走汽车网

大家好呀！今天小编发现了汽车主被动安全配置的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！

本篇目录：

1、区别：主动安全是指安全辅助装置在碰撞前开始工作，即避免事故发生，防止事故发生。被动安全是指：碰撞后，汽车安全辅助配置发挥作用，避免车内人员损坏少，尽量减少碰撞损失。

2、主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。

3、被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。

1、汽车安全配置有以下这些：牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

2、ABS防抱死系统：在紧急情况下我们一脚把刹车踏板踩到底时，在电脑的控制下能够达到点刹的功能，完全可以避免车轮抱死造成的侧滑。牵引力控制：简称TCS，也称为ASR或TRC。

3、汽车上的安全配置有：气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、车身稳定系统ESP、胎压监测系统TPMS、紧急制动辅助系统、主动防碰撞系统、车道偏离预警系统。

4、汽车必备的安全配置有安全气囊、胎压监测、防抱死制动系统、车身电子稳定控制。具体介绍如下：安全气囊：包括主副驾驶安全气囊、后排安全气囊以及侧气帘。

5、在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。主动安全配置主动安全配置，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。

主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。

被动安全是指在发生碰撞后，汽车安全的辅助配置发挥作用，避免对车内人员造成较少伤害，将碰撞损失降到最低。

汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。

汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术。被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。

汽车的被动安全，主要是指在汽车发生交通事故之后，能够尽最大程度减少驾车和乘坐人人身损伤的安全装置。这个就比较好理解了，也是诞生比较早的汽车安全措施，主要包括：安全带、安全气囊、防撞钢梁、头颈保护装置等。

小伙伴们，上文介绍汽车主被动安全配置的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。