接下来，给各位带来的是汽车鸡肋配置四驱的相关解答，其中也会对汽车鸡肋配置四驱还是两驱进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！
三缸发动机带四驱驱动真的开起来很鸡肋吗?
许多三缸汽车发动机假如只看纸张主要参数得话会被蒙蔽，由于绝大多数三缸机都带T因此主要参数不容易比四缸自吸式差，但要是真的去开三缸机的车你或是可以感受到少了一个缸驱动力确实会差一点。
实际开起来，三缸机比四缸自吸唯一的优势就是起步时还算有力，到了中后段加速就会乏力。因为其实在中低速时涡轮就已经火力全开，到了后段只能靠转速硬撑，所以三缸的车更加适合在市区行驶，经常跑高速的话就不太适合了。
至少从目前的情况来看一辆新的搭载三缸发动机的车型其抖动的情况基本感觉不到，但随着使用时间的增加，不论是三缸发动机还是四缸发动机都会越开越抖，这是因为发动机的机脚胶老化和发动机内部部件磨损导致的。
很多三缸发动机如果只看纸面参数的话会被迷惑，因为大部分三缸机都带T所以参数不会比四缸自吸差，但如果真正去开三缸机的车你还是能够感受到少了一个缸动力真的会差一点。
这就端也有同等级的车型，三杠机主要缺点还是在怠速抖动，跑起来和其他4缸车型没有区别，而且抑制抖动的能力甚至比一些四缸机要好很多，现在开了快3年了，感觉抖动并没有明显。
缺陷一，发动机不稳定 首先，三缸发动机较于四缸发动机，就是在后者的基础上减少一个气缸活塞连杆气门活塞，老式的四缸机在做功的时候是上下平衡的，而三缸机缺少一个做功就不平衡了。
适时四驱是鸡肋吗是一个非常不错的四驱系统
适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
如果车主喜欢越野的话，经常行驶于比较恶劣的路况上，那适时四驱不太适合，比较推荐购买全时四驱的车辆。
优点：及时四轮驱动的结构比全时四轮驱动简单得多，不仅能有效降低成本，而且有利于减轻车辆的重量。适用于前水平发动机前驱平台的车型，使许多基于该平台的车型SUV或者四轮驱动汽车有可能组装四轮驱动系统。
汽车上哪些配置是鸡肋配置?
1、那么车上哪些配置最鸡肋呢？第一电动面向车友发起了针对“车上最鸡肋配置”的调查。调查结果显示，无线充电是车友们觉得最鸡肋的配置，其次是车内氛围灯、FM收音机等配置。
2、实际上现在很多车的液晶仪表做的也很鸡肋，有些车压根不是全液晶仪表，只有中间的一小块屏幕是液晶的。而有一些全液晶仪表的车型，仪表盘的显示界面杂乱无章，远没有传统的机械式仪表显示的干脆利落。
3、第一种坑爹的配置：发动机启停系统，这个配置一直是大家认为最鸡肋，不少人讨厌他，常年关闭这个功能，有些人还因为启停系统的开启，经过涉水路段倒了大霉。其实自动启停技术省油是省油，但是真省不了多少油。
4、来看看本期的鸡肋配置盘点，你是否也有同感。发动机自动启停 所谓的发动机自动启停，就是车辆在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，驾驶员踩下刹车停车达到一定时间，发动机会自动熄火，以节省燃油。
5、手摇车窗 手摇车窗也是承载了许多人情怀的“老物件”了，左三圈右三圈地摇动，便可以自由控制车窗升降，既简单又优雅。不过，随着电动车窗的发明，手摇车窗同样成了低端车型上才有的配置。
6、很鸡肋的4样配置，看起来很好用 首先第一个：SUV迎宾踏板4S店选装1880，还算便宜，“今天给你2折，买回来发现用不到”的情况比比皆是，88都不太愿意了。
揽境轴距超2米9,四驱低配35万能落地,相比途昂你选谁?
有意思的是，揽境自上市后一直被外界津津乐道的地方就是乘坐空间，虽然从官方给出的整车尺寸来看，揽境确实比途昂略微大了一点，但在轴距上居然和途昂保持一致，均为2980mm，所以在实际乘坐空间上，没有任何区别。
值得一提的是，一汽大众的揽境虽然在整车尺寸上比途昂更大一点，但两款车型的轴距却都是2980mm，所以在乘坐空间上根本没有任何区别。而外部尺寸更大的揽境，给车辆动力带来了负担，在燃油经济性的表现不如途昂出色。
另外，在同价位下，揽境的油耗要比途昂低，揽境是百公里2L，途昂是百公里4L。揽境与途昂价格雷同，配置却有差 综合上面介绍，我们会发现大众品牌新旗舰揽境性价比更高，更加的吸引人。
这次对比，编辑挑选了每款车的主流配置，分别是 途昂2023款380TSI 四驱尊崇豪华版、揽境 2022款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座、汉兰达 2022款380T 四驱至尊型 7座。
Talagon也就是揽境，它是一款全尺寸6座/7座豪华SUV。基于MQB W平台，揽境比大众Atlas略大，所以它也成为大众家族最大的SUV。
汽车的“十大鸡肋配置”:原
车内拍照 和车载KTV一样，也很少人会使用车内拍照功能，毕竟想自拍用手机就可以了，再使用车内拍照功能，岂不是多此一举。
方向盘锁 为了防盗，汽车厂商们曾经也是花招百出，连方向盘都要上锁。所谓的方向盘锁，一般选用高质量钢铁打造，由锁柄、锁座和锁杆组成，卡在汽车方向盘辋上后可以限制方向盘转动，起到防盗作用。
原车导航 譬如说导航，一些车型没有当下流行的“ota”（空中升级）功能，致使导航的信息十分落后，而且地图的样式陈旧粗糙，让人看起来十分费劲。另外，导航的操作也很困难。
不过这些看上去很美的配置，实际操作起来却十分不便。由于这些功能大多出现在中大型轿车或者大型轿车身上，超长的轴距带来的后排乘坐空间就促使你要去起身去用手滑动或点击屏幕。
汽车三大件固然重要，但是其他的配置也不能少，今天咱们聊聊那些汽车上的鸡肋配置，下面请小伙伴们坐好小板凳，听我细细说来。
小伙伴们，上文介绍汽车鸡肋配置四驱的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
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