各位朋友，大家好！小编整理了有关美版atlas配置的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
大众途昂原型新款亮相海外,外观小改配置提升,8AT,霸气十足
1、全新途昂的外观轮廓并没有发生大的改变，依然保持了大众的家族式风格，毕竟只是改款，这点也在情理之中。细节上，全新途昂的中网改为了三黑色横幅+网状的组合，个性十足，明显比现款车型要年轻运动了很多。
2、大众在今年芝加哥车展上发布了旗下中大型SUV——Atlas的改款车型，该车型就是国内市场销量火热的途昂，新车已经在芝加哥车展上正式发布，外形方面新款车型较现款没有明显的变动，主要在细节配置方面做了升级。
3、在配置方面，新款大众途昂将加入一些驾驶辅助系统，包括预碰撞预警、盲点监测、行人识别、自动刹车、车道保持、泊车辅助、交通标志识别等功能。
4、日前在芝加哥车展上，中期改款的Atlas正式发布，也就是国内的途昂。新车在外观、内饰以及配置方面做了不同程度上的变化，预计在今年国产并且上市。
5、对于这款刚刚在海外亮相的大众“途昂”，我只能说换汤不换药，也许换汤都算不上，毕竟只是在外观上做了轻微修改。可随着国内汽车市场逐渐向年轻化过渡，这款新车如果实现国内量产恐怕依旧难当重任。
6、车型配置及购买建议 作为常规小改款，2023款改款大众途昂本次主要是更改了0T发动机的型号，其他方面维持原样，调整幅度并不大。
大众atlas是什么车
1、Atlas是大众新推出的一款7座越野车，在外观设计上，它采用了最新的设计DNA，极具时尚感和运动感。Atlas的车身尺寸极大，整车优雅豪华，拥有7个座位，空间宽敞，乘坐舒适。
2、大众Atlas Tanoak是一款双门旅行车，配备了6L V6引擎和四驱系统，在越野性能表现方面出色。其售价目前尚未公布。
3、日前，大众在2020芝加哥车展中发布新款大众Atlas，也就是国内的上汽大众途昂车型。新车与现款车型的区别并不大，依旧保持很强的肌肉范，就是区别在于一些细节上。外观上，新车依旧采用充满肌肉感的设计风格。
4、众所周知，大众Atlas在中国国内有个家喻户晓的名字“途昂”，换句话说就是途昂源自海外版大众Atlas，而途昂X则是这款车的轿跑版车型。
美版途昂,黑帮座驾既视感!
公社君在上一次提到今天主角之时，那还是在春暖花开，只不过那时候驾的初体验的是衍生兄弟产品，庞大的外观搭载强劲的动力，俨然上汽大众汽车品牌的SUV一哥，讲到这伙伴们或许已经猜到了，TA就是上汽大众的途昂。
新款途昂其实就换了前脸，其它都一模一样。不过也许是我老了，现在反而喜欢老款那种稳重感了。新脸放途昂X上还不错。红色展车是途昂4驱顶配。轮毂欠点意思，还是我的R套件轮毂精神。
SE是汽车配置代码中的一种。不同的缩写，代表着车辆的配置不同。其中，SL（Low）代表该车是低配版，也就是精简型；SE（expert）代表该车是高配版，也就是普通型；SX（luxury）代表该车是豪华版，也就是加强型。
以上内容就是解答有关美版atlas配置的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
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