大家好！小编今天给大家解答一下有关逸动二代安全配置，以及分享几个逸动二代安全配置参数对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
感受二代逸动的安全配置,谈谈自己的用车感受!
逸动的外观没得说，蝶翼进气格栅就如破茧成蝶的蝴蝶，也寓意二代逸动是破茧成蝶来到消费者身边，毕竟这是逸动的中期改款车型。
加上现在的二代逸动高能版，以及下个月上市的逸动plus。款款经典，个个优秀。 入手逸动半年之久，各方面都表现很好，从未发过脾气。这来源于我对它的细心照顾。按时保养从不拖沓。
而我今天要特意表扬一下这位可靠的出行伴侣。先避开它动感的外观不谈，今天主要说下它的内部及驾驶感受。二代逸动采用的三幅式平底方向盘握感出色，挡把区域采用钢琴烤漆亮面设计和镀铬条，档次感十足。
逸动的安全配置基本就是这些，另外中保研的测试今年也会有二代逸动的，之前CS75PLUS的好成绩还是让我对逸动充满了期待的！ 最后祝所有车友的安全配置永远吃灰，到车辆报废安全配置都是崭新的。
以安全的方式打开逸动,谈谈自己的用车感受!
第二种看起来比较科学，两侧的位置更加明显。但这个根据自己个人喜好来看。 这个安全配置真的是十分的实用。可以更有效的保障倒车时的安全。毕竟很多车型都需要加装，加装必然是有风险的。
逸动无论从外还是到内都有非常不错的安全效果。外：皮糙肉实，结构框架硬朗，用料十足，外观时尚。内：安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、等等各种各样的为安全而加分的配置功能。
逸动定位就是家用轿车，自然会考虑到舒适性以及空间问题。也就是由于驾乘体验感很舒服，搭配上2700mm的大轴距空间。让很多人都会毫不犹豫的选择它。加上它是我家乡的本土企业，又是军工出品。质量有保障。
即使第二代逸动停在路上，也能让人感受到它的灵动 动力呢，我觉得还可以，毕竟第一次上手轿车，不能深入的去谈动力咋样，毕竟没跑起来试过。
小汽车已经进入到普通家庭，有车方便我们的出行。汽车已经成为我们生活的一部分。逸起出发讲述的我和逸动一起走过的地方，分享沿途一路美好风景。
1.6L车型全系两个气囊,长安逸动PLUS安全配置诚意不足
1、配置方面需要吐槽，6L车型全系都只有2个气囊，非常不应该。另外，即便是定位更高的4T车型，低配也是2个气囊，顶配也才4个，全系都没有前后头部气帘。这样的被动安全配置水平甚至可以说是不合格。
2、长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。
3、但从安全配置来看，笔者认为逸动PLUS安全配置似乎诚意不足，例如全系车型只提供主/副安全气囊，顶配/次顶配车型多了前排侧气囊。而现在越来越普及的前后排头部气囊、膝部气囊等安全配置，在逸动PLUS上缺席。
4、百公里油耗8L左右，与搭载混合动力系统的竞品相比，确实高的不是一星半点。
5、这些都是长安逸动PLUS的不足。其实这个价位的车型都会有些不足，逸动PLUS的缺点并不致命。如果你能接受它的缺点，那么这款车还是有外观漂亮、动力强劲、配置丰富等优点的。是一款值得家庭用户考虑的机型。
6、先说第一款6L 手动精英型，它是一款入门级车型配置方面相对来说比较欠缺，比如只有主副两个气囊，没有定速巡航、天窗，仪表盘为彩色的5英寸，中控为7英寸液晶屏，近远光为卤素灯。
长安逸动2012款参数配置
1、逸动配置也是非常的丰富，车身稳定系统，铝合金轮毂，大灯带透镜，天窗，中控台大屏等很多合资车中高配才有的配置，在逸动身上只是标配。我的车是13款逸动，当年在路上看到很多这种款式的车在路上跑，感觉非常漂亮。
2、款长安逸动采用两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是16升自然吸气发动机16升自然吸气发动机最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4000 ~ 5000 rpm这款发动机配备了dvvt。
3、在动力上，12款逸动搭载的6L自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱 操控灵活，动力十足，满足家用出行没有一点问题。
4、长安逸动配置不错，空间宽裕，具备“劲、净、静”三大优点。长安逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔，前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息。
体验国产的高配置,感受二代逸动的配置便捷性!
1、第二种看起来比较科学，两侧的位置更加明显。但这个根据自己个人喜好来看。 这个安全配置真的是十分的实用。可以更有效的保障倒车时的安全。毕竟很多车型都需要加装，加装必然是有风险的。
2、第二代逸动搭载6L自然吸气全铝发动机，最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm，最大扭矩168N·m/4000-5000rpm。传动系统包括5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。值得一提的是，6AT是来自爱信的第三代产品。
3、第二代逸动采用了前麦弗逊独立悬架，值得一提的是，其配备了常见于B级车的液压圈梁式副车架，这样设计的好处就是使得稳定性提升20%，车身整体刚性近提升15%，并使转向响应时间加快30%。
4、长安二代逸动它的车身尺寸长度为4710mm，宽度为1820mm，高度为1505mm，轴距为2700mm，对比老款逸动，除了高度和宽度之外皆有提升。
二代逸动安全配置详尽解析,用科技托起安全!
逸动的安全配置基本就是这些，另外中保研的测试今年也会有二代逸动的，之前CS75PLUS的好成绩还是让我对逸动充满了期待的！ 最后祝所有车友的安全配置永远吃灰，到车辆报废安全配置都是崭新的。
第二种看起来比较科学，两侧的位置更加明显。但这个根据自己个人喜好来看。 这个安全配置真的是十分的实用。可以更有效的保障倒车时的安全。毕竟很多车型都需要加装，加装必然是有风险的。
逸动的外观没得说，蝶翼进气格栅就如破茧成蝶的蝴蝶，也寓意二代逸动是破茧成蝶来到消费者身边，毕竟这是逸动的中期改款车型。
乘员安全气囊 乘员安全气囊（PAB）隐藏在仪表板内，发生碰撞并达到起爆条件时打开，在乘员和仪表板之间形成柔软气袋保护乘员。在仪表板右侧出风口附近位置有“AIRBAG”标识，表明此处有气囊，请务必注意。
车内的空调开启热风吹前挡风玻璃的状态就好，这样可以保持前挡风玻璃清晰，保证有效的安全行车视野。
二代逸动还有毫米波雷达，无钥匙进入，右侧盲区摄像头等科技感十足的配置。 我有幸得到了一个二代逸动的车模，今天就和大家一起分享下。我家的小三和逸动车模。这个车模是1：18的，做工还算逼真。
以上内容就是解答有关逸动二代安全配置的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
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