欢迎进入本站！本篇文章将分享海外标致508配置，总结了几点有关东风标致508海外版的解释说明，让我们继续往下看吧！
狮王归来!配置、颜值俱升级,改款标致508再攻中型车市场
车头两侧纵向布局的单条幅LED日间行车灯变为了三条幅的爪印样式，进一步提升其动感属性。此外，新车全系标配Matrix LED矩阵灯组。
我想更值得关注的是，标致这次在新508上全面推进PHEV市场。
新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
凭借狮魂美学进化、直觉驾控和智慧科技等全维大升级，新508L完美演绎了标致品牌核心理念ALLURE——动感时尚的法式魅力，以及“美感、动感、质感”的品牌价值。
因为是中期改款，标致508L也将延续现款车型的动力系统，即搭载8T发动机，其最大功率为211匹，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是8AT变速箱。
搭配上金属质感的按键和电子挡杆设计，不仅让新款标致508L看起来个性、前卫，同时也让消费者坐进车内，有一种身处飞行器座舱一般的感觉。
新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?
1、标致新508L全系采用全新狮吼前脸，运动感爆棚。新一代领先设计理念承袭家族基因，创新融入赛车元素，锋锐线条勾勒前脸轮廓，宛如疾风奔跑的雄狮在猎风怒吼，全车标识升级深灰造型，以旗舰之名，定义运动格调。
2、动力方面，新款标致508L取消了6T动力版本，全系搭载8T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，并采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合。
3、法系车的底盘调校确实要比同级的大众、丰田做得更好，全新标致508还采用了四轮独立悬挂系统和动态底盘控制系统，能够提供非常稳定的驾驶体验。
4、作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
偷师长安与凯迪拉克?全新标致508长这样,你给打几分?
东风标致508L PHEV这款车在外观设计方面，和燃油车型是差不太多的，只是在细节方面进行了优化升级，不会给消费者视觉方面带来太大的落差。前脸依旧设计了格栅，面积不大。表面采用了点阵式设计，属于中规中矩的类型。
第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。
INSPIRE车头看起来颇具平和的感觉，分层式格栅、粗壮的镀铬饰条以及流畅的线条很好地被组合在了一起，给人一种协调的优雅美感。
标致508sw旅行版
1、现款标致508从2019年3月在国内上市以来，目前已经过去4年时间，按照标致新品迭代的周期，也的确到了焕新的时间。日前，中期改款508迎来全球首发，此次全系车型包括三厢轿车、SW旅行版以及PEUGEOT SPORT ENGINEERED性能版三个品类。
2、近日，网上曝光了一组全新标致508旅行版（SW）车型的实拍图，它的外观看上去很有质感，颜值很高，比三厢版车型看上去更有韵味。
3、不过有消息称，海外版的标致508旅行版车型将会在不久之后进入国内的市场中，原装进口的标致508SW当然是更具吸引力的，如果价格能够更加合理的话，我想它在终端的市场中会得到大家的认可。
4、据了解，这款标致508SW PSE有可能搭载6T的高功率引擎，并且配置前后双电机的混动系统，综合功率可以达到268KW，性能十足。
5、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了标致508 SW PSE的路试谍照。简单来说， 你可以将它理解为，标致508高性能插电混合旅行版车型，新车有望于2020年上市，至于是否会引入国内，目前还没有准确消息。
6、标致508SW，海外实车。外观采用白色涂装，前脸采用年轻时尚的造型，大灯造型时尚精致，前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常大气，线条流畅舒展，黑色后视镜设计时尚，轮毂造型精致个性。
西班牙自驾标致508旅行版:其实标致真的不缺好车
1、春节前夕，我第7次踏上了欧洲大陆，这一次因为梅西，我选择了西班牙。当从巴塞罗那辗转里斯本再回到马德里后，我去安飞士接车，得知租车公司把我们预定的宝马换成了另外一辆车型——标致508旅行版。
2、标致508sw旅行车测评还行啊，不错，它的配置：即将进口的是高配版的508SWGT版本，不同于海外Allure版的横条格栅，GT版是点状镀铬格栅，不过这才国产508L车型上已经是全系标配式样。
3、作为标致品牌旗下定位较高的豪华轿车，标致全新508已于2019年3月国产，并与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型竞争，但备受瞩目的无框车门此次并未出现在国产标致508三厢轿车中。
4、近日，网上曝光了一组全新标致508旅行版（SW）车型的实拍图，它的外观看上去很有质感，颜值很高，比三厢版车型看上去更有韵味。
标致508后备箱尺寸大小
1、标致508后备箱最小深度为1120mm，最大深度为1960，最大宽度为1340mm，最小宽度为1140mm，高度为450mm，容积为425~475L。这样的性能很好，即使你不放下后座，你也可以放下几个行李箱。
2、标致508后备箱最小进深长度1120mm，最大进深长度1960，最大宽度1340mm，最小宽度1140mm，高度450mm，容积425~475LL，这个性能还不错，即使不放倒后座，也能放下几个行李箱。后备箱地板比较平整，后排座椅放倒后承载能力很好。
3、标致508的长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm，后备箱容积为513升，整车重量为1490kg，是一款b级车。
4、是标致回归本真的一个车型。508的后排座椅不可折叠，后备厢容积为425L。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
小伙伴们，上文介绍海外标致508配置的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
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