欢迎进入本站！本篇文章将分享迈腾配置很低，总结了几点有关大众迈腾低配和高配有哪些差距的解释说明，让我们继续往下看吧！
迈腾低配和速腾高配那个好
个人认为迈腾还是0T最佳，除非预算实在有限但又需要一台B级车撑门面，可以选择低配的迈腾，否则如果是以日常以家用为主，选择全新速腾就足够用了。
自己是会选择顶配速腾的。首先，顶配速腾的配置更加丰富。其次，速腾的养车成本更低。最后，顶配速腾的动力表现相对来说会更好一些。顶配速腾的配置更加丰富顶配速腾的配置相当丰富，但是乞丐版的迈腾就要逊色许多了。
其实速腾跑高速就比较稳的，比老款的凯美瑞都稳。但迈腾和帕萨特低配车型跑高速时的质感比速腾还要稍强一些，这还是会涉及到我上面说的风阻、轮胎型号和ecu调教等一系列问题。所以建议更应该选择迈腾或帕萨特的4t车型。
同价位迈腾只能是低配车型、速腾高配车型，建议迈腾，再怎么说也是比速腾高一级，那些配置可以自己后加装。
速腾和迈腾都有各自的特点，综合来看迈腾更出色，速腾性价比更高。在动力方面，虽然两车都是搭载有大众的4T发动机，且匹配有大众的DSG干式双离合变速箱。
搭载相同的动力,低配迈腾和高配速腾,谁才是最佳选择?
个人认为迈腾还是0T最佳，除非预算实在有限但又需要一台B级车撑门面，可以选择低配的迈腾，否则如果是以日常以家用为主，选择全新速腾就足够用了。
如果是普通家庭自用，我建议选择速腾的高配车型，可以享受高配置带来的更多便利。低配版的迈腾，我觉得最适合做网约车用。
自己是会选择顶配速腾的。首先，顶配速腾的配置更加丰富。其次，速腾的养车成本更低。最后，顶配速腾的动力表现相对来说会更好一些。顶配速腾的配置更加丰富顶配速腾的配置相当丰富，但是乞丐版的迈腾就要逊色许多了。
当然，毫无疑问大众迈腾更强大。迈腾搭载4T和0T发动机，最大马力150到186匹，峰值扭矩250到320牛每米；速腾只配了2T和4T，最大马力只有116到150，峰值扭矩200到250 Nm。
DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上，如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上，如速腾4TSI以及刚上市的高尔夫6。
老司机不建议买迈腾,迈腾到底有什么技术缺陷吗?
缺点：内饰做工欠佳，保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣，中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。
缺陷 七速湿式双离合主要表现不足平稳 实际上 不光仅仅迈腾，大众旗下许多车型都出现这个问题。
迈腾的缺点：个人感觉这车偏重驾驶，内饰和外观来说都没什么亮点。空间上来说迈腾是远不及同级车的，虽说也够用，但是总是显得局促一些。发动机和变速器的先进技术不是白给的，日后的维护保养费用不低。
前悬挂有缺陷。过弯时遇到不平的路或纵向有切割纹的水泥高速路，前悬挂有不安定的摆动，这就是麦佛逊悬挂的缺点。
整体来看，迈腾真的很不错，有足够多的地方能够吸引消费者，无论从外观造型、配置还是动力方面都跟的上潮流。考虑品牌附加价值、售后、和车辆本身，迈腾4t值得购买。
大众迈腾这款车型，不管怎么都是十分显大气，豪华吧算不上但低调中的高雅我想还是算的上的。
为什么迈腾比帕萨特配置低
帕萨特不如迈腾的原因是帕萨特依旧使用老款PQ46平台，迈腾使用的是最新的平台全新迈腾已经使用了大众最新的车系平台MQB平台，而帕萨特依旧使用老款PQ46平台汽车的平台相当于汽车的基础，车企会把最好的技术用在新平台上，所。
而迈腾则相对丰富很多，在豪华配备方面要比帕萨特更加全面，加上它在外观设计上更有活力，这样在配置上就更符合了消费者的需求，也更容易受到年轻消费者的喜爱。另外就是车内空间的因素。
迈腾配备全景天窗，而帕萨特配备的是普通天窗；帕萨特配备倒车影像、感应后备箱及导航，而迈腾没有这些配置。外观上，迈腾前脸圆滑，更显运动气息；帕萨特前脸立体，凸显出商务气息。
价格方面除了迈腾有更豪华一级的配置和价格以外几乎也是没有太大区别。
为什么说迈腾的配置差
1、综上所述，迈腾比帕萨特配置低可能是因为品牌定位、市场需求和价格定位等因素的综合影响。当然，这并不意味着迈腾就一定不如帕萨特，每个消费者在购车时都需要根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
2、迈腾公认存在的十大缺点是：动力中规中矩、鸡肋配置、变速箱电脑板故障、储物空间较少、变速箱故障灯亮、后排中间地板凸起大、新车异味较大、城市油耗高、低速平顺性差、配置低。迈腾配备的是七速干式双离合器变速箱。
3、另一个问题是，迈腾同款车辆在不同的年份和不同的车型之间存在差异。在年份相同的情况下，不同的车型的零部件配置也存在差异，这往往会导致品控问题。
4、驾驶起来动力输出强劲，起步能够感受到推背感。虽然动力表现不错，但是迈腾的配置略低，售价299万的迈腾都没有配备倒车影像，同时很多车主表示配备了倒车影像的车型不带倒车轨迹，这真的是有些不人道了。
5、底盘悬挂硬。对于以家用为主的汽车来说，平顺性和舒适性应该是车辆设计的初衷。而大众迈腾的底盘调校偏硬，车辆在通过减速带时，不仅无法滤除路面的细微颠簸，还会在车内产生明显的晃动。
6、这里并不是说迈腾的产品力差，而是外观更倾向于商务风格。虽然车身看起来时尚动感，但相比同级别其他车型，迈腾的造型可能更适合年龄较大的消费者。血气方刚的年轻人开这种车有些油腻。建议：迈腾的内饰设计比较老气。
低配迈腾多少钱?
1、大众新款迈腾2019款要161-30.91万元才能买到一辆：2019款大众新迈腾高中低配采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。
2、迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。
3、到10万元。具体还得看车辆的车况，大众的车比较保值，但是具体保值率还要以实际车辆为准，车辆的里程数过高或者有过重大事故或者维修过，价格肯定就会更低的。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关迈腾配置很低的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
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