哈喽！相信很多朋友都对组装自行车配置av不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
求组装山地自行车配置单
车架，前后夹器（刹车/闸），前后变速器，前叉，链条，前后齿盘，齿盘曲柄，踏板，飞轮，车圈，轮胎(包括内/外胎），前后花鼓，车把，座垫，轴承，车锁，反光片。如果想装灯的话还有：尾灯，青蛙灯，辐条灯，变焦前灯。
ROCKSHOX XC32单气室前叉，850元。加500元预算，买内外胎，把组，线组，把套，脚踏这些零碎。
我组车道理很简单：自行车上活动的地方用新的，比如变速，花鼓，前叉，中轴，组车如果不是用来冲山，主要是作为山马党的话，配置不用高，八级变速的就完全可以。
轮组，13款MAVIC CROSSRIDE 650元或禧玛诺MT15轮组720元。制动，禧玛诺M446油碟，330元。
其他小零件在车店配。整车约59其实我觉得这个配置不是很合理，6000元上XT有点高，可以考虑LX，这样轮组可以升级到MAVIC成品轮组（1000+），SHIMANO XT以上就是奢侈套件了，应用应该跟LX应该没有太大的差距。
元以下的山地车，既要碟刹，车轮快拆，又要铝合金车身，避震前叉，还有21速的变速，把他们组合在一起，还要1000元以下真的是不大现实，如果是二手配件的话还有一定可能。
关于组装自行车的配件问题
这个问题很大，车地车架有很多种类型，如果是初学者，不玩AM，DH等可以选用一般的硬尾车架，车架主要是材质、尺寸，目前铝的比较便宜，选择面也广，尺寸在买的时候可以根据自己的身高来选择。
个人觉得有以下几点需要注意：老生常谈，但是很重要，买之前一定要先确定自己所需要的型号和尺寸。
山地车的配件重要性依次是 前叉变速套件牙盘车架轮组刹车 刹车喜欢碟刹最低BB5低于BB5的处于生命安全的考虑，别买为好。
请问组装一辆自行车需要些什么配件?
1、自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。
2、车架：这是整个自行车的基础。车架的材质和质量会直接影响自行车的性能和稳定性。可以选择合金、碳纤维或钢质车架。价格在1000-2000元左右。 前叉：这是控制前轮的部件，对自行车的稳定性和灵活性有着重要的影响。
3、组装一个山地车的零件：车架：各种品牌（15/16/17/18/19寸）。前叉：各大品牌（弹簧/油簧/气叉）。轮组：包括前后花鼓（轴承/散珠）辐条条冒，轮圈（各种孔数孔位的和花鼓配套用）。
4、基本零件：车架，前后夹器（刹车/闸），前后变速器，前叉，链条，前后齿盘，齿盘曲柄，踏板，飞轮，车圈，轮胎(包括内/外胎），前后花鼓，车把，座垫，轴承，车锁，反光片。
5、组装一辆山地自行车的全部零件： 车架。 变速系统： 前、后指拨。 前拨、后拨。 传动系统： 中轴。 牙盘。 塔轮。 链条。 轮组。 内、外胎。 刹车系统。
请骑行的老鸟推荐配置,我想自己组装个自行车。
它通过爪形连接螺栓与自行车支架紧固，上面安装有两个刹车把手，也是通过螺栓连接。车把拆卸由X完成，工具以扳手为主，钳子为辅。车把的组装：车把的组装要放在第一位。
对于长途车配件的选择，我倒是有些建议。按照你的身高，首先建议19-20寸的车架。不建议使用碳纤维的车架。因为碳纤维的硬度高但是延展性差，受到垂直于纤维走向的外力时易断裂。
山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹]，而普通自行车的[吊刹]不常见。V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。
让我们从以下的几个方面粗略地讨论一下车架的重要性吧：1． 车架决定了车子的类型。
（迪在国际上是三线 国内是二线 也不错 比永啥 凤啥 飞革强）迪卡侬的riverside 1200，促销价应该九百多、硬前叉，就是针对马路上快速骑行的。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关组装自行车配置av的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
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